Batteriespeicher reagieren meist auf die Strombörse. Doch für ein stabiles Netz reicht der Blick auf den eigenen Anschlusspunkt nicht aus: Volker Schöller, Geschäftsführer und Chief Technical Officer von Schoenergie, erklärt, wie eine netzorientierte Betriebsführung von Speichern lokale Engpässe erkennen und Anschlusspunkte besser ausnutzen kann.

Beim bidirektionalen Laden fließt der Strom in die Autobatterie und wieder zurück ins Netz. Forscher sind sich sicher: Weder die Leistung noch die Lebensdauer von Batterien in Elektro-Autos wird spürbar eingeschränkt, wenn sie auch als Speicher genutzt werden.

Erneuerbare Energien werden sich durchsetzen, davon ist der Psychologe und Buchautor Christian Stöcker überzeugt. Die Fossilbranche kämpfe aber erbittert um ihr Geschäftsmodell, mithilfe von Politikern, Medien und jeder Menge Desinformation.